Automotive Seat Belts for Car, Bus and Racing Car

Présentation de l'entreprise

Chuanghechengsommes une usine chinoise professionnelle qui a été profondément engagée dans lesûrceinture éty domaine depuis près de 20 ans. Nous nous concentrons sur l’ensemble du processus de conception, de recherche et développement et de production des produits. Nos produits sont entièrement conformes aux normes de sécurité internationales pour l'industrie automobile et sont exportés vers diverses régions telles que l'Europe, l'Amérique du Nord et l'Asie du Sud-Est. Nous servons nos clients dans la chaîne d'approvisionnement des fabricants d'équipement d'origine, sur le marché après-vente et dans le commerce transfrontalier. L'entreprise est équipée d'ateliers d'estampage, de couture, d'assemblage et de tests de précision, et est entièrement équipée d'équipements professionnels tels que des tests de découpe et de traction automatiques. Nous réalisons une production indépendante sur toute la chaîne, depuis le traitement des composants jusqu'à l'inspection des produits. Nous disposons d'une équipe de base professionnelle, composée de membres techniques ayant tous plus de 10 ans d'expérience dans la recherche et le développement d'accessoires de sécurité automobile. Ils peuvent analyser avec précision les besoins des clients. Les ouvriers de l'atelier sont titulaires de certificats et maîtrisent les processus de base, garantissant une capacité de production et une précision de production stables et contrôlables.

Nos produits phares deceintures de sécurité automobilesestCeinture de sécurité de voiture, Ceinture de sécurité pour chariot élévateur, Ceintures de sécurité pour voiturettes de golf, Ceintures de sécurité UTV, Ceintures de sécurité pour VTTetc. Ils peuvent être largement adaptés à différents types de véhicules tels que les voitures, les véhicules d'ingénierie, les voitures de course et les voiturettes de golf. L'entreprise a obtenu la certification du système de gestion de la qualité automobile IATF 16949, la certification du système de qualité ISO 9001 et les certifications d'accès aux produits CCC chinoise et EU E-Mark. Chaque lot de produits est soumis à des tests complets en termes de résistance à la traction, de résistance à l'usure et de résistance aux intempéries, offrant une double garantie de qualité et de sécurité.

Points forts du produit

Hautement personnalisable et adaptable

Les couleurs et les longueurs peuvent être personnalisées selon les besoins. Il existe plusieurs styles de ceintures de sécurité automobiles, telles que les ceintures unies, à sept bandes et à rayures en chanvre. Il présente un degré élevé de compatibilité avec la carrosserie du véhicule, améliorant ainsi l’attrait esthétique global.

Excellentes performances de base

La sangle en tissu a une résistance élevée à la traction, le mécanisme de verrouillage est sensible et fiable, résistant à l'usure, avec une forte stabilité et une longue durée de vie.

Expérience utilisateur confortable

La capacité d'enroulement du rouleau-attrape peut être ajustée de manière flexible selon les besoins, maximisant ainsi le confort d'utilisation.

Artisanat détaillé

Le bouton de verrouillage rouge utilise des matières premières anti-ultraviolettes, éliminant le risque de décoloration causée par la haute température et le fort rayonnement ultraviolet à sa source.

FAQ sur les ceintures de sécurité

Question :Est-il sécuritaire pour les passagers de la rangée arrière de ne pas porter la ceinture de sécurité d'une automobile ?

UN:Les passagers de la rangée arrière qui ne portent pas de ceinture de sécurité représentent non seulement un danger pour eux-mêmes, mais aussi, en cas de collision, seront soumis à un violent impact sur le siège avant en raison de l'inertie, augmentant d'environ deux fois la probabilité de décès du conducteur. L'utilisation correcte des ceintures de sécurité peut réduire d'environ 60 % le risque de décès pour les passagers de la rangée arrière.

Question : Comment porter correctement les ceintures de sécurité ?

UN:La ceinture abdominale doit être placée sous l’abdomen, près des hanches et des cuisses ; la ceinture épaulière doit passer par-dessus la clavicule et le centre de la poitrine, et ne doit pas appuyer sur le cou ni être placée sous les aisselles. Un port incorrect peut réduire considérablement l'effet protecteur et même augmenter le risque de blessure.

Question :Les ceintures de sécurité sont-elles plus importantes que les airbags ?

Question :Les ceintures de sécurité constituent le mécanisme de sécurité fondamental et principal, capables de retenir efficacement les passagers pendant la phase initiale d'une collision. Les airbags doivent fonctionner conjointement avec les ceintures de sécurité. L'utilisation des airbags seuls a une efficacité limitée dans la plupart des collisions et peut même augmenter le risque de blessures dues à une mauvaise position des passagers.

Question :Les femmes enceintes doivent-elles porter la ceinture de sécurité ?

UN:Les femmes enceintes doivent porter la ceinture de sécurité et doivent prêter une attention particulière à la position de la ceinture de sécurité : elle doit être placée sous l'abdomen et sur la partie supérieure des cuisses, tandis que la ceinture diagonale doit passer par le centre de la poitrine et éviter l'abdomen. Une utilisation correcte peut protéger à la fois la mère et le fœtus.

Question :Les ceintures de sécurité sont-elles plus nocives que bénéfiques ?

UN:Les ceintures de sécurité peuvent réduire efficacement les risques de blessures graves et de décès. Leur effet protecteur est bien supérieur aux risques potentiels dans des scénarios extrêmement rares (comme les incendies de véhicules ou l’immersion dans l’eau). Les données montrent que dans la grande majorité des accidents, le port de la ceinture de sécurité peut augmenter considérablement les chances de survie.

Question :Quels sont les malentendus des gens à propos des ceintures de sécurité ?

UN:Il y a effectivement eu certains points de vue dans l'histoire tels que « il est plus sûr d'être éjecté de la voiture » ​​et « être coincé à l'intérieur de la voiture est plus dangereux », mais une grande quantité de données sur les accidents montrent que le taux de mortalité d'être éjecté de la voiture lors d'une collision est beaucoup plus élevé que de rester à l'intérieur du véhicule. La conception moderne des véhicules et les systèmes de sauvetage ont considérablement réduit le risque de rester coincé. Le port d'une ceinture de sécurité est toujours le choix le plus sûr.